航運港口股票的龍頭股都有哪些?據南方財富網概念查詢工具數據顯示,航運港口股票的龍頭股有:
招商輪船:航運港口龍頭。近5個交易日股價下跌1.3%,最高價為6.38元,總市值下跌了6.46億,當前市值為498.2億元。
2025年第一季度季報顯示,公司毛利率24.6%,凈利率15.75%,營收55.95億,同比增長-10.53%,歸屬凈利潤8.65億,同比增長-37.07%,當前總市值503.29億,動態市盈率9.81倍。
寧波海運:航運港口龍頭。回顧近5個交易日,寧波海運有4天下跌。期間整體下跌2.2%,最高價為4.28元,最低價為4.16元,總成交量2.35億手。
寧波海運2025年第一季度毛利率-3.48%,凈利率-13.74%,營收3.92億,同比增長-13.54%,歸屬凈利潤-4645.13萬,同比增長-88.92%,當前總市值54.05億,動態市盈率244.81倍。
公司主要經營國內沿海、長江中下游、國際船舶普通貨物運輸以及控股子公司明州高速投資的寧波繞城高速公路西段項目。多年來,公司憑藉寧波舟山港深水良港的地域優勢,立足海運主業,形成以煤炭運輸為主的專業化散貨運輸經營格局,經營面輻射全國沿海港口和長江流域,航跡遍布30余個國家60多個港口。
中遠海發:航運港口龍頭。近5日中遠海發股價下跌0.39%,總市值下跌了1.32億,當前市值為340.5億元。2025年股價下跌-1.95%。
中遠海發公司2025年第一季度毛利率20.1%,凈利率9.2%,營收54.18億,同比增長9.68%,歸屬凈利潤4.8億,同比增長7.56%,當前總市值361.96億,動態市盈率21.75倍。
公司打造以航運及相關產業租賃、集裝箱制造、投資及服務業務為核心的產業集群,建立產融結合、融融結合、多種業務協同發展的“一站式”航運金融服務平臺。通過重組,公司的船舶租賃業務規模居于世界前列,集裝箱租賃業務規模為世界第二,規模優勢凸顯。公司集裝箱船隊規模達93艘,總運力達66.2萬TEU;6.4萬噸級散貨船4艘;液化天然氣船、重吊船等各類船舶合計七十余艘。公司所屬的佛羅倫集裝箱保有量約366萬TEU,是位居世界第二位的集裝箱租賃公司。
南京港:航運港口龍頭。在近5個交易日中,南京港有4天下跌,期間整體下跌0.72%。和5個交易日前相比,南京港的市值下跌了3415.63萬元,下跌了0.72%。
2025年第一季度季報顯示,公司毛利率45.7%,凈利率20.91%,營收2.44億,同比增長9.01%,歸屬凈利潤4010.77萬,同比增長20.63%,當前總市值45.56億,動態市盈率29.41倍。
航運港口概念股其他的還有:
唐山港:7月30日盤中消息,唐山港最新報價4.060元,3日內股價下跌0.74%,市盈率為12.16。
上港集團:7月30日消息,上港集團5日內股價下跌1.23%,今年來漲幅下跌-7.75%,最新報5.780元,市盈率為8.98。
天津港:7月30日消息,天津港最新報4.740元,漲0.42%。成交量1285.29萬手,總市值為137.18億元。
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