航運港口板塊龍頭名單（2025/7/29）

據南方財富網概念查詢工具數據顯示，航運港口板塊龍頭有：

寧波遠洋（601022）：龍頭股，

7月29日該股主力資金凈流出781.97萬元，超大單資金凈流入134.04萬元，大單資金凈流出916.01萬元，中單資金凈流出3.98萬元，散戶資金凈流入785.96萬元。

2024年公司凈利潤5.54億，同比上年增長率為9.86%。

南京港（002040）：龍頭股，

7月29日消息，資金凈流出855.08萬元，超大單資金凈流出1057.12萬元，成交金額1.15億元。

公司2024年實現凈利潤1.53億，毛利率43.04%，每股收益0.32元。

中遠海發（601866）：龍頭股，

7月29日消息，中遠海發主力資金凈流出2089.17萬元，超大單資金凈流出2716.35萬元，散戶資金凈流入583.91萬元。

公司打造以航運及相關產業租賃、集裝箱制造、投資及服務業務為核心的產業集群，建立產融結合、融融結合、多種業務協同發展的“一站式”航運金融服務平臺。通過重組，公司的船舶租賃業務規模居于世界前列，集裝箱租賃業務規模為世界第二，規模優勢凸顯。公司集裝箱船隊規模達93艘，總運力達66.2萬TEU；6.4萬噸級散貨船4艘；液化天然氣船、重吊船等各類船舶合計七十余艘。公司所屬的佛羅倫集裝箱保有量約366萬TEU，是位居世界第二位的集裝箱租賃公司。

2024年報顯示，中遠海發凈利潤16.86億，同比增長19.64%，近四年復合增長為-34.83%；毛利率17.44%。

三峽旅游（002627）：龍頭股，

7月29日消息，三峽旅游7月29日主力資金凈流出296.19萬元，超大單資金凈流入281.6萬元，大單資金凈流出577.79萬元，散戶資金凈流出500.13萬元。

2024年報顯示，三峽旅游凈利潤1.18億，同比增長-9.29%，近四年復合增長為3.74%；毛利率31.35%。

錦江航運（601083）：龍頭股，

7月29日消息，錦江航運主力凈流出787.87萬元，超大單凈流出458.22萬元，散戶凈流入1254.09萬元。

2024年，公司實現凈利潤10.21億，同比增長率為37.45%，近4年復合增長-5.93％。

連云港（601008）：龍頭股，

7月29日資金凈流出1662.99萬元，超大單凈流入50.41萬元，換手率2.34%，成交金額1.76億元。

公司主要業務為港口貨物裝卸、倉儲服務，占公司業務總量的80%以上。作業的貨種主要有鐵礦石、煤炭、有色礦、紅土鎳礦、鋼鐵、膠合板、機械設備、糧食、氧化鋁、焦炭等，其中氧化鋁進口接卸份額穩占國內第一，同時在膠合板、機械設備領域打造了優質的服務品牌。

2024年，公司實現凈利潤1.91億，同比增長率為1.08%，近4年復合增長20.48％。

招商輪船（601872）：龍頭股，

7月29日消息，資金凈流出513.94萬元，超大單資金凈流出600.39萬元，成交金額1.85億元。

公司2024年實現凈利潤51.07億，毛利率28.42%，每股收益0.63元。

寧波海運（600798）：龍頭股，

資金流向數據方面，7月29日主力資金凈流流出989萬元，超大單資金凈流出92.99萬元，大單資金凈流出896萬元，散戶資金凈流入1587.25萬元。

公司主要經營國內沿海、長江中下游、國際船舶普通貨物運輸以及控股子公司明州高速投資的寧波繞城高速公路西段項目。多年來，公司憑藉寧波舟山港深水良港的地域優勢，立足海運主業，形成以煤炭運輸為主的專業化散貨運輸經營格局，經營面輻射全國沿海港口和長江流域，航跡遍布30余個國家60多個港口。

寧波海運公司2023年實現凈利潤1.12億，同比增長-1.75%，近三年復合增長為-40.43%；毛利率17.69%。

航運港口板塊股票其他的還有：

唐山港601000：在近7個交易日中，唐山港有3天下跌，期間整體下跌0.74%，最高價為4.15元，最低價為4.05元。和7個交易日前相比，唐山港的市值下跌了1.78億元。

上港集團600018：近7個交易日，上港集團下跌0.53%，最高價為5.63元，總市值下跌了6.98億元，下跌了0.53%。

天津港600717：近7個交易日，最高價為4.65元，2025年來下跌-3.18%。

本文選取數據僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業的未來，并不構成投資建議，據此操作，風險自擔。