花一分鐘看看這四只航運(yùn)概念概念龍頭股！（2025/7/28）

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，航運(yùn)概念概念股龍頭股票有：

寧波海運(yùn)600798：

龍頭股，寧波海運(yùn)2024年公司營(yíng)業(yè)總收入24.32億，凈利潤(rùn)為-1316.73萬(wàn)元。

近7個(gè)交易日，寧波海運(yùn)下跌4.36%，最高價(jià)為4.28元，總市值下跌了2.17億元，2025年來(lái)上漲26.63%。

中遠(yuǎn)海發(fā)601866：

龍頭股，中遠(yuǎn)海發(fā)2024年公司營(yíng)業(yè)總收入276.27億，凈利潤(rùn)為13.94億元。

公司致力于以航運(yùn)金融為依托，發(fā)揮航運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，整合產(chǎn)業(yè)鏈資源；打造以租賃、投資、保險(xiǎn)、銀行為核心的產(chǎn)業(yè)集群；以市場(chǎng)化機(jī)制、差異化優(yōu)勢(shì)、國(guó)際化視野，建立產(chǎn)融結(jié)合、融融結(jié)合、多種業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展的“一站式”金融服務(wù)平臺(tái)。

中遠(yuǎn)海發(fā)近7個(gè)交易日，期間整體上漲3.5%，最高價(jià)為2.47元，最低價(jià)為2.68元，總成交量10.24億手。2025年來(lái)下跌-1.56%。

中遠(yuǎn)海特600428：

龍頭股，2024年公司營(yíng)業(yè)總收入167.8億，凈利潤(rùn)為12.98億元。

中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)更名前全稱為中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司(中文簡(jiǎn)稱，中遠(yuǎn)航運(yùn))。

中遠(yuǎn)海特近7個(gè)交易日，期間整體上漲2.8%，最高價(jià)為6.56元，最低價(jià)為7.12元，總成交量2.78億手。2025年來(lái)下跌-7.51%。

中遠(yuǎn)海控601919：

龍頭股，2024年公司營(yíng)業(yè)總收入2338.59億，凈利潤(rùn)為490.17億元。

在近7個(gè)交易日中，中遠(yuǎn)海控有4天上漲，期間整體上漲5.01%，最高價(jià)為16.72元，最低價(jià)為15.16元。和7個(gè)交易日前相比，中遠(yuǎn)海控的市值上漲了123.92億元。

鳳凰航運(yùn)：7月28日開盤消息，鳳凰航運(yùn)5日內(nèi)股價(jià)下跌2.48%，今年來(lái)漲幅上漲3.11%，最新報(bào)4.830元，跌1.23%，市盈率為-59.12。公司目前擁有運(yùn)河、長(zhǎng)江、沿海、遠(yuǎn)洋等多種船型組合，形成了江海洋聯(lián)運(yùn)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，是中國(guó)航運(yùn)業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)內(nèi)河、沿海、遠(yuǎn)洋一體化運(yùn)輸和物流服務(wù)的企業(yè)。

海峽股份：7月28日消息，海峽股份截至下午3點(diǎn)收盤，該股跌2.2%，報(bào)8.000元，5日內(nèi)股價(jià)下跌2.25%，總市值為178.31億元。海南海峽航運(yùn)股份有限公司成立于2002年12月6日，由海南港航控股有限公司、深圳市鹽田港股份有限公司等5位股東發(fā)起設(shè)立。

中遠(yuǎn)海科：7月28日消息，中遠(yuǎn)海科最新報(bào)價(jià)22.390元，3日內(nèi)股價(jià)上漲3.62%；今年來(lái)漲幅上漲29.08%，市盈率為65.13。公司將通過(guò)有效的資源整合工作，進(jìn)一步打造全面的航運(yùn)和供應(yīng)鏈信息化服務(wù)能力，做強(qiáng)信息化、數(shù)字化、智能化產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)合理化，提升抗風(fēng)險(xiǎn)能力，進(jìn)一步增強(qiáng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力。

數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。