A股：“新能源物流車”概念上市公司一覽，附股票名錄（2025/6/10）

據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，新能源物流車上市公司有：

1、藍(lán)海華騰：藍(lán)海華騰從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為-42.49%，最高為2022年的8366.73萬元。

公司電動汽車電機(jī)控制器產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于新能源商用車、新能源乘用車、新能源物流車、混合動力汽車、氫能源汽車。

藍(lán)海華騰近7個交易日，期間整體上漲6.43%，最高價為19.81元，最低價為22.05元，總成交量5707.73萬手。2025年來上漲3.1%。

2、徐工機(jī)械：從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，徐工機(jī)械近三年凈利潤復(fù)合增長為17.72%，最高為2024年的59.76億元。

據(jù)了解，E300是徐工新一代純電動卡車，電驅(qū)動后橋?qū)嵤┖髽螂姍C(jī)集成驅(qū)動方式，較傳統(tǒng)形式提高傳動效率10%，整體設(shè)計采用一體化電池包設(shè)計和六合一電力控制單元，體積小，整車布置空間增大，減重約259kg。電池布置在縱梁中間，整車底盤整體性提高，底盤線束簡單整潔，產(chǎn)品配置全故障診斷整車控制系統(tǒng)，控制器硬件設(shè)計采用雙MCU(微控單元)系統(tǒng)架構(gòu)，二級電源管理，轉(zhuǎn)矩及關(guān)鍵信號雙路冗余采集，輸出電路自診斷防護(hù)等安全措施。

近7日徐工機(jī)械股價下跌4.17%，2025年股價下跌-0.25%，最高價為8.4元，市值為929.72億元。

3、方正電機(jī)：從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，公司近三年凈利潤復(fù)合增長為-64.98%，最高為2023年的1億元。

公司與萬向電動汽車有限公司簽署了《電動汽車項目的框架合作協(xié)議書》，雙方將合作開發(fā)電動汽車電機(jī)項目。公司還設(shè)立汽車電機(jī)事業(yè)部，主要從事新能源電動汽車電機(jī)的研究開發(fā)和生產(chǎn)。2015年7月公司出資10000-12000萬元收購浙江科力51%的股權(quán)。此次收購公司將進(jìn)入新能源汽車電子附件市場，提高公司新能源汽車動力系統(tǒng)集成能力，實(shí)現(xiàn)不同領(lǐng)域銷售網(wǎng)路及客戶資源整合，促進(jìn)公司新能源汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展。

回顧近7個交易日，方正電機(jī)有4天上漲。期間整體上漲1.21%，最高價為8.93元，最低價為9.45元，總成交量2.04億手。

4、格林美：從格林美近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為-11.26%，最高為2022年的12.96億元。

公司的新能源電池材料業(yè)務(wù)是持續(xù)關(guān)注、最被市場看好的板塊。近年來公司著力打造“電池回收—原料再造—材料再造—電池包再造—新能源汽車服務(wù)”全生命周期循環(huán)價值鏈，通過與三星、東風(fēng)等電池廠、車廠合作，構(gòu)建了新能源綠色供應(yīng)鏈；以江蘇凱力克和無錫格林美為中心，構(gòu)造“凱力克—興友—無錫格林美”動力材料產(chǎn)業(yè)鏈；以荊門為中心，建設(shè)世界最大的三元前驅(qū)體原料基地。目前公司四氧化三鈷產(chǎn)能突破10000噸，三元前驅(qū)體已建成產(chǎn)能20000噸左右（其中ncm前驅(qū)體產(chǎn)能15000噸，nca前驅(qū)體產(chǎn)能5000噸），三元正極材料產(chǎn)能10000噸，未來隨著在建產(chǎn)能投產(chǎn)，公司新能源電池材料產(chǎn)能仍將繼續(xù)擴(kuò)大；公司還以武漢為中心設(shè)立電池包開發(fā)生產(chǎn)業(yè)務(wù)，將迅速建成3gwh動力電池包產(chǎn)能。

近7日股價上漲0.98%，2025年股價下跌-6.7%。

5、東風(fēng)股份：從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，東風(fēng)股份近三年凈利潤復(fù)合增長為-68.02%，最高為2022年的2.85億元。

東風(fēng)集團(tuán)旗下輕型商用車平臺，國內(nèi)最早實(shí)現(xiàn)新能源車商品化的企業(yè)；擁有各類別新能源車產(chǎn)能2.4萬輛，新能源物流車過去五年銷量最大；百度無人車生態(tài)合作伙伴；持有寧德時代股份。

在近7個交易日中，東風(fēng)股份有6天下跌，期間整體下跌12.83%，最高價為8.94元，最低價為8.15元。和7個交易日前相比，東風(fēng)股份的市值下跌了18.6億元。

6、萬馬股份：從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，公司近三年凈利潤復(fù)合增長為-8.95%，最高為2023年的5.55億元。

"萬馬股份在新能源領(lǐng)域布局持續(xù)發(fā)力，切入物流車服務(wù)。萬馬股份2017年上半年新能源投資新開發(fā)項目174個，網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模不斷提高，單個站點(diǎn)的規(guī)模也在優(yōu)化提升。在已建成的充電站中，北京充電站使用率最高，總體充電電量排名前列；上海物流車充電站推進(jìn)較快，已經(jīng)有部分充電站投運(yùn)；在杭州，萬馬新能源投資與生態(tài)圈多業(yè)態(tài)建立合作，如北京海淀國投、華夏出行、上海電動校車、杭州曹操專車等均建立充電服務(wù)合作。

近7日萬馬股份股價下跌1.09%，2025年股價上漲38.65%，最高價為14.43元，市值為139.87億元。

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