據南方財富網概念查詢工具數據顯示,相關新能源物流車上市公司有哪些?
1、諾力股份:在ROE方面,諾力股份從2021年到2024年,分別為15.28%、18.21%、18.26%、16.56%。
公司主要從事輕小型搬運車輛及電動倉儲車輛的研發、生產和銷售,主營業務歸屬于工業車輛行業。工業車輛是工程機械的重要分支,是物流行業的重要裝備,是以內燃機、蓄電池或人力為動力的搬運、倉儲和裝卸類的機械產品。
近7日諾力股份股價上漲4.7%,2025年股價上漲13.03%,最高價為20.86元,市值為53.17億元。
2、英維克:在ROE方面,英維克從2021年到2024年,分別為13.23%、14.14%、15.03%、16.88%。
公司高度關注新能源車領域的熱管理業務,在2017年年報報告期內,公司啟動了針對新能源物流車、乘用車的直流變頻壓縮機的研發設計。
在近7個交易日中,英維克有5天下跌,期間整體下跌1.68%,最高價為33.48元,最低價為32.72元。和7個交易日前相比,英維克的市值下跌了3.92億元。
3、康盛股份:康盛股份在總資產周轉率方面,從2021年到2024年,分別為0.79次、1.08次、0.79次、0.91次。
2017年報告期內,公司托管的中植汽車完成生產各類純電動公路車,純電動公交車,純電動物流車,天然氣公交車累計7441輛,實現銷售約36.82億元。
康盛股份近7個交易日,期間整體下跌2.99%,最高價為3.36元,最低價為3.52元,總成交量3.39億手。2025年來上漲26.95%。
4、萬馬股份:在營業總收入方面,從2021年到2024年,分別為127.67億元、146.75億元、151.21億元、177.61億元。
"萬馬股份在新能源領域布局持續發力,切入物流車服務。萬馬股份2017年上半年新能源投資新開發項目174個,網點規模不斷提高,單個站點的規模也在優化提升。在已建成的充電站中,北京充電站使用率最高,總體充電電量排名前列;上海物流車充電站推進較快,已經有部分充電站投運;在杭州,萬馬新能源投資與生態圈多業態建立合作,如北京海淀國投、華夏出行、上海電動校車、杭州曹操專車等均建立充電服務合作。
萬馬股份近7個交易日,期間整體下跌6.83%,最高價為15.11元,最低價為15.66元,總成交量5.33億手。2025年來上漲40.42%。
5、徐工機械:在凈資產收益率方面,徐工機械從2021年到2024年,分別為15.91%、8.14%、9.86%、10.3%。
據了解,E300是徐工新一代純電動卡車,電驅動后橋實施后橋電機集成驅動方式,較傳統形式提高傳動效率10%,整體設計采用一體化電池包設計和六合一電力控制單元,體積小,整車布置空間增大,減重約259kg。電池布置在縱梁中間,整車底盤整體性提高,底盤線束簡單整潔,產品配置全故障診斷整車控制系統,控制器硬件設計采用雙MCU(微控單元)系統架構,二級電源管理,轉矩及關鍵信號雙路冗余采集,輸出電路自診斷防護等安全措施。
近7個交易日,徐工機械下跌1.68%,最高價為8.37元,總市值下跌了16.46億元,下跌了1.68%。
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