長(zhǎng)城汽車(chē)(601633):車(chē)聯(lián)網(wǎng)龍頭。
從公司近五年?duì)I業(yè)總收入來(lái)看,近五年?duì)I業(yè)總收入均值為1504.92億元,過(guò)去五年?duì)I業(yè)總收入最低為2020年的1033.08億元,最高為2024年的2021.95億元。
回顧近30個(gè)交易日,長(zhǎng)城汽車(chē)股價(jià)下跌2.23%,最高價(jià)為23.87元,當(dāng)前市值為1833.33億元。
核心競(jìng)爭(zhēng)力其實(shí)是它推岀已搭載部分輔助駕駛功能及人機(jī)交互系統(tǒng),車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)包括哈弗互聯(lián)2.0和WEY互聯(lián),在車(chē)聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,它正在構(gòu)建開(kāi)放的技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái),共同推動(dòng)5G,物聯(lián)網(wǎng),自動(dòng)駕駛,車(chē)聯(lián)網(wǎng)V2X等關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā),加速共性技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化步伐,同時(shí)它站在全球化的角度,提出要在發(fā)力新能源的過(guò)程中注重清潔化,即不僅僅布局純電動(dòng),而是面對(duì)各個(gè)國(guó)家與使用場(chǎng)景需求,在優(yōu)化內(nèi)燃機(jī)的同時(shí),采取純電混動(dòng)插電混動(dòng)氫能源多技術(shù)路徑并舉的發(fā)展模式。
航天科技(000901):車(chē)聯(lián)網(wǎng)龍頭。
從公司近五年?duì)I業(yè)總收入來(lái)看,近五年?duì)I業(yè)總收入均值為61.28億元,過(guò)去五年?duì)I業(yè)總收入最低為2020年的53.5億元,最高為2024年的68.98億元。
近30日航天科技股價(jià)上漲8.73%,最高價(jià)為12元,2025年股價(jià)上漲2.23%。
漢鑫科技(837092):車(chē)聯(lián)網(wǎng)龍頭。
從公司近五年?duì)I業(yè)總收入來(lái)看,近五年?duì)I業(yè)總收入均值為2.63億元,過(guò)去五年?duì)I業(yè)總收入最低為2022年的1.52億元,最高為2023年的3.64億元。
漢鑫科技在近30日股價(jià)上漲6.18%,最高價(jià)為48.62元,最低價(jià)為38.11元。當(dāng)前市值為26.22億元,2025年股價(jià)上漲16.75%。
萬(wàn)集科技(300552):車(chē)聯(lián)網(wǎng)龍頭。
從公司近三年?duì)I業(yè)總收入來(lái)看,近三年?duì)I業(yè)總收入均值為9.09億元,過(guò)去三年?duì)I業(yè)總收入最低為2022年的8.73億元,最高為2021年的9.45億元。
萬(wàn)集科技在近30日股價(jià)上漲6.04%,最高價(jià)為31.18元,最低價(jià)為25.42元。當(dāng)前市值為57.74億元,2025年股價(jià)下跌-26.61%。
德賽西威(002920):車(chē)聯(lián)網(wǎng)龍頭。
從近五年凈利潤(rùn)來(lái)看,公司近五年凈利潤(rùn)均值為12.17億元,過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2020年的5.18億元,最高為2024年的20.05億元。
回顧近30個(gè)交易日,德賽西威股價(jià)下跌5.1%,最高價(jià)為115.61元,當(dāng)前市值為537.47億元。
車(chē)聯(lián)網(wǎng)股票其他的還有:
國(guó)電南瑞(600406):在近7個(gè)交易日中,國(guó)電南瑞有4天上漲,期間整體上漲1.21%,最高價(jià)為22.58元,最低價(jià)為21.88元。和7個(gè)交易日前相比,國(guó)電南瑞的市值上漲了21.69億元。
聞泰科技(600745):近7日股價(jià)下跌6.72%,2025年股價(jià)下跌-24.18%。
寶信軟件(600845):近7個(gè)交易日,寶信軟件下跌7%,最高價(jià)為25.28元,總市值下跌了48.45億元,2025年來(lái)下跌-21.92%。
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