汽車制動(dòng)系統(tǒng)企業(yè)龍頭有哪些?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,汽車制動(dòng)系統(tǒng)企業(yè)龍頭有:
伯特利:龍頭,
伯特利2025年第一季度顯示,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收26.38億元,同比增長(zhǎng)41.83%;凈利潤(rùn)為2.66億元,凈利率10.17%。
回顧近30個(gè)交易日,伯特利股價(jià)下跌14.96%,最高價(jià)為61.87元,當(dāng)前市值為309.93億元。
公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋了汽車制動(dòng)系統(tǒng)、汽車智能駕駛系統(tǒng)及汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域,主要客戶包括比亞迪等。
亞太股份:龍頭,
亞太股份公司2025年第一季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)23.15%至12.58億元;亞太股份凈利潤(rùn)為1億,同比增長(zhǎng)65.35%,毛利潤(rùn)為2.4億,毛利率19.11%。
回顧近30個(gè)交易日,亞太股份下跌1.68%,最高價(jià)為13.89元,總成交量11.12億手。
汽車制動(dòng)系統(tǒng)概念股其他的還有:
京山輕機(jī):公司鑄造業(yè)務(wù)的主要客戶是汽車零部件制造商,如布雷博(南京)汽車零部件有限公司、采埃孚汽車科技(上海)有限公司、上海汽車制動(dòng)系統(tǒng)有限公司等。2017年中報(bào)顯示,公司替代進(jìn)口的800-6材質(zhì)鑄件產(chǎn)品已通過(guò)布雷博歐洲工廠測(cè)試,將批量用于乘用車市場(chǎng)。公司生產(chǎn)的該系列產(chǎn)品將會(huì)通過(guò)布雷博制動(dòng)器總成,應(yīng)用到特斯拉等車型。
隆基機(jī)械:2016年8月17日晚公告,公司擬以不低于11.49元/股非公開發(fā)行股票不超過(guò)5369.40萬(wàn)股,募集資金不超過(guò)61694.47萬(wàn)元,投資于“高端制動(dòng)盤改擴(kuò)建項(xiàng)目”、“汽車制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)中心項(xiàng)目”。高端制動(dòng)盤改擴(kuò)建項(xiàng)目擬投入募資54681.33萬(wàn)元。項(xiàng)目計(jì)劃新建自動(dòng)化機(jī)加工生產(chǎn)線10條、半自動(dòng)化機(jī)加工生產(chǎn)線10條,并同步進(jìn)行機(jī)加工車間MES系統(tǒng)改造和包裝車間的自動(dòng)化改造。項(xiàng)目將新增高端制動(dòng)盤機(jī)加工能力750萬(wàn)件,主要面向OEM配套市場(chǎng)以及現(xiàn)有客戶的高端品牌。公司表示,本次募集資金投資項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步提升公司智能化生產(chǎn)和管理水平。
萬(wàn)安科技:2006年公司與清華大學(xué)合作,共同開展電子制動(dòng)系統(tǒng)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的研究與開發(fā);2008年3月公司技術(shù)中心被認(rèn)定為國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心;2009年4月公司實(shí)驗(yàn)室被認(rèn)定為國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室,專門從事汽車制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)和試制試驗(yàn);2009年公司與南京理工大學(xué)合作,共同開展汽車電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的研究與開發(fā);2010年9月,公司著手設(shè)立博士后科研工作站。
肇民科技:公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為精密注塑件及配套精密注塑模具的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司產(chǎn)品聚焦于乘用車、商用車、新能源車、高端廚衛(wèi)家電等領(lǐng)域,產(chǎn)品系列包括汽車發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)部件、汽車制動(dòng)系統(tǒng)部件、智能座便器功能部件、家用熱水器功能部件、家用凈水器功能部件、精密工業(yè)部件、新能源車部件等。作為汽車零部件二級(jí)供應(yīng)商和家用電器零部件供應(yīng)商,公司主要客戶包括康明斯、萊頓、日本特殊陶業(yè)等全球知名汽車零部件企業(yè)和A.O.史密斯、松下、科勒等全球知名家用電器企業(yè)。
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