據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,牽引車概念股:
(1)、杭叉集團:
2024年杭叉集團實現(xiàn)營業(yè)收入164.86億元,同比增長1.15%;歸屬于上市公司股東的凈利潤20.22億元,同比增長17.86%。
公司主營許可經(jīng)營項目觀光車、牽引車、搬運車、托盤推垛車、集裝箱正面吊運起重機、叉車及配件的制造。一般經(jīng)營項目觀光車、牽引車、搬運車、托盤堆垛車、集裝箱正面吊運起重機、叉車、輕小型起重設(shè)備及配件的銷售,特種設(shè)備的修理,叉車、工程機械、機電設(shè)備的租賃,經(jīng)營進出口業(yè)務(wù),實業(yè)投資,物業(yè)管理,經(jīng)濟技術(shù)信息咨詢。
杭叉集團近7個交易日,期間整體下跌2.54%,最高價為19.61元,最低價為20.1元,總成交量5471.15萬手。2025年來上漲7.35%。
(2)、威海廣泰:
2024年總營收28.88億,同比增長20.09%;凈利潤7462.46萬,同比增長-40.62%;銷售毛利率23.38%。
2023年年報顯示,無人駕駛轉(zhuǎn)運車和行李牽引車已經(jīng)在客戶機場測試。
近7個交易日,威海廣泰下跌2.44%,最高價為9.92元,總市值下跌了1.33億元,2025年來下跌-7.72%。
(3)、徐工機械:
2024年公司營業(yè)總收入916.6億,凈利潤為57.62億元。
公司實際控制人徐工集團旗下徐工重卡已研發(fā)出多款氫燃料牽引車、渣土車,在使用習慣近似傳統(tǒng)燃油車輛的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)了快速補能、持久續(xù)航、零排放、無污染的綠色轉(zhuǎn)型。徐工氫燃料牽引車廣泛適用于中長距離復雜路況,綜合續(xù)航里程達400-500公里,是除換電重卡外,解決充電重卡里程焦慮的又一“綠色良方”。目前,徐工重卡已擁有公路干線、城市配送、礦山施工等細分場景下的近30款純電動充換電與氫燃料產(chǎn)品,運營車輛3000余臺,積累了豐富的運營數(shù)據(jù)與迭代方案。上市公司徐工機械目前在徐工叉車產(chǎn)品上進行配置應(yīng)用氫電系統(tǒng),未來將進一步延伸機械領(lǐng)域和品種,加快實現(xiàn)新一代清潔動力的換裝和升級。
近7日股價下跌2.79%,2025年股價上漲3.76%。
(4)、濰柴動力:
公司2024年實現(xiàn)凈利潤114.03億元,同比上年增長率為26.51%。
公司已有動力電池業(yè)務(wù),并批量配套至高空作業(yè)車、機場牽引車、叉車等高端市場。
在近7個交易日中,濰柴動力有4天下跌,期間整體下跌1.53%,最高價為15.4元,最低價為15.2元。和7個交易日前相比,濰柴動力的市值下跌了20.05億元。
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