華陽集團（002906）：
回顧近30個交易日，華陽集團股價下跌12.56%，總市值上漲了4.99億，當前市值為162.2億元。2025年股價上漲0.49%。
奇瑞汽車龍頭，從公司近五年扣非凈利潤復合增長來看，近五年扣非凈利潤復合增長為51.72%，過去五年扣非凈利潤最低為2020年的1.19億元，最高為2024年的6.32億元。
長華集團（605018）：
回顧近30個交易日，長華集團下跌18%，最高價為14.27元，總成交量2.3億手。
奇瑞汽車龍頭，從公司近五年營收復合增長來看，近五年營收復合增長為14.06%，過去五年營收最低為2019年的14.31億元，最高為2023年的24.22億元。
公司主營汽車金屬零部件研發、生產、銷售，主要產品為緊固件和沖焊件，緊固件產品主要包括螺栓、螺母和異形件三大類，廣泛應用于汽車車身、底盤及動力總成系統；沖焊件產品廣泛應用于汽車車身、底盤、動力總成等部位。公司作為一級供應商向國內主要乘用車制造商供應汽車零部件產品，與東風本田、一汽大眾、上汽通用、上汽大眾、廣汽本田、日產中國、東風日產、長安福特、廣汽三菱等國內主要合資品牌以及長城汽車、上汽集團、奇瑞汽車、江鈴汽車等國內主要自主品牌建立了穩定的合作關系。公司于2021年3月31日晚發布2021年度非公開發行股票預案，擬向不超35名特定投資者發行不超1.25億股，募資不超7.6億元用于年產20億件汽車高強度緊固件生產線建設項目（一期）、汽車沖焊件（廣清產業園）生產基地建設項目（一期）、輕量化汽車鋁部件智能化生產基地項目。
凱眾股份（603037）：
回顧近30個交易日，凱眾股份股價下跌2.46%，總市值上漲了1.82億，當前市值為30.33億元。2025年股價上漲12.37%。
奇瑞汽車龍頭，從近五年凈利潤復合增長來看，凱眾股份近五年凈利潤復合增長為3.18%，過去五年凈利潤最低為2022年的7804.66萬元，最高為2023年的9182.67萬元。
公司是一家擁有自主創新能力，掌握先進的減震系統材料配方和產品設計開發核心技術、專業化制造汽車懸架系統減震元件、踏板總成及高性能聚氨酯承載輪的高新技術企業。主要客戶包括上汽大眾、一汽大眾、上汽通用等國內主要轎車生產廠和通用全球、福特、大眾歐洲、保時捷、馬自達、鈴木等國外主流汽車廠。公司自主開發的轎車塑料踏板總成產品，成功實現了以塑代鋼和輕量化的設計理念，能有效的降低汽車重量，達到輕量化和節油的目的。該產品目前已廣泛用于上汽乘用車和吉利汽車，并進入上汽通用五菱、奇瑞汽車、北汽和南京依維柯等，市場前景廣闊。公司擁有一支經驗豐富、高素質的研發隊伍，涉及材料研發、產品設計與開發、工藝開發與模具設計、新技術開發、產品應用及延伸研究等多個專業，在材料技術、產品設計與制造技術、產品開發管理以及產品應用延伸研究等方面具備明顯優勢。
萬安科技（002590）：
近30日萬安科技股價下跌21.04%，最高價為14.7元，2025年股價下跌-4.53%。
奇瑞汽車龍頭，從公司近五年凈利潤復合增長來看，近五年凈利潤復合增長為25.93%，過去五年凈利潤最低為2021年的2182.11萬元，最高為2023年的3.2億元。
奇瑞汽車股票概念其他的還有：
常青股份（603768）：
近7日股價上漲4.24%，2025年股價下跌-3.98%。
浙江仙通（603239）：
近7個交易日，浙江仙通上漲5.59%，最高價為12.35元，總市值上漲了2億元，上漲了5.59%。
天龍股份（603266）：
近7個交易日，最高價為18.33元。
數據由南方財富網提供，僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。