奇瑞汽車上市公司龍頭有哪些?據南方財富網概念查詢工具數據顯示,奇瑞汽車上市公司龍頭有:
華陽集團:
奇瑞汽車龍頭股。從近三年扣非凈利潤復合增長來看,華陽集團近三年扣非凈利潤復合增長為30.25%,過去三年扣非凈利潤最低為2021年的2.59億元,最高為2023年的4.4億元。
近30日華陽集團股價上漲21.13%,最高價為37.88元,2025年股價上漲16.58%。
凱眾股份:
奇瑞汽車龍頭股。凱眾股份從近三年扣非凈利潤復合增長來看,近三年扣非凈利潤復合增長為-8.6%,過去三年扣非凈利潤最低為2022年的6326.23萬元,最高為2021年的7954.97萬元。
公司是一家擁有自主創新能力,掌握先進的減震系統材料配方和產品設計開發核心技術、專業化制造汽車懸架系統減震元件、踏板總成及高性能聚氨酯承載輪的高新技術企業。主要客戶包括上汽大眾、一汽大眾、上汽通用等國內主要轎車生產廠和通用全球、福特、大眾歐洲、保時捷、馬自達、鈴木等國外主流汽車廠。公司自主開發的轎車塑料踏板總成產品,成功實現了以塑代鋼和輕量化的設計理念,能有效的降低汽車重量,達到輕量化和節油的目的。該產品目前已廣泛用于上汽乘用車和吉利汽車,并進入上汽通用五菱、奇瑞汽車、北汽和南京依維柯等,市場前景廣闊。公司擁有一支經驗豐富、高素質的研發隊伍,涉及材料研發、產品設計與開發、工藝開發與模具設計、新技術開發、產品應用及延伸研究等多個專業,在材料技術、產品設計與制造技術、產品開發管理以及產品應用延伸研究等方面具備明顯優勢。
在近30個交易日中,凱眾股份有16天上漲,期間整體上漲18.02%,最高價為16.89元,最低價為13.1元。和30個交易日前相比,凱眾股份的市值上漲了5.56億元,上漲了17.75%。
長華集團:
奇瑞汽車龍頭股。從近三年扣非凈利潤復合增長來看,近三年扣非凈利潤復合增長為-18.61%,過去三年扣非凈利潤最低為2023年的9763.01萬元,最高為2021年的1.47億元。
公司主營汽車金屬零部件研發、生產、銷售,主要產品為緊固件和沖焊件,緊固件產品主要包括螺栓、螺母和異形件三大類,廣泛應用于汽車車身、底盤及動力總成系統;沖焊件產品廣泛應用于汽車車身、底盤、動力總成等部位。公司作為一級供應商向國內主要乘用車制造商供應汽車零部件產品,與東風本田、一汽大眾、上汽通用、上汽大眾、廣汽本田、日產中國、東風日產、長安福特、廣汽三菱等國內主要合資品牌以及長城汽車、上汽集團、奇瑞汽車、江鈴汽車等國內主要自主品牌建立了穩定的合作關系。公司于2021年3月31日晚發布2021年度非公開發行股票預案,擬向不超35名特定投資者發行不超1.25億股,募資不超7.6億元用于年產20億件汽車高強度緊固件生產線建設項目(一期)、汽車沖焊件(廣清產業園)生產基地建設項目(一期)、輕量化汽車鋁部件智能化生產基地項目。
在近30個交易日中,長華集團有16天上漲,期間整體上漲32.02%,最高價為13.85元,最低價為8.2元。和30個交易日前相比,長華集團的市值上漲了18.38億元,上漲了32.02%。
萬安科技:
奇瑞汽車龍頭股。萬安科技從近三年扣非凈利潤復合增長來看,過去三年扣非凈利潤最低為2021年的-2399.38萬元,最高為2023年的8361.01萬元。
在近30個交易日中,萬安科技有17天上漲,期間整體上漲15.08%,最高價為13.78元,最低價為11.48元。和30個交易日前相比,萬安科技的市值上漲了10.59億元,上漲了15.08%。
奇瑞汽車股票其他的還有:
毅昌科技:
近3日毅昌科技股價下跌0.17%,當前市值為24.29億元。2025年股價上漲11.11%。
常青股份:
回顧近3個交易日,常青股份有2天下跌,期間整體下跌3.63%,最高價為13.47元,最低價為14.13元,總市值下跌了1.17億元,下跌了3.63%。
兆豐股份:
兆豐股份在近3個交易日中有3天上漲,期間整體上漲2.43%,最高價為57.78元,最低價為51.65元。2025年股價上漲21.99%。
亞太股份:
近3日亞太股份上漲0.21%,現報9.7元,2025年股價上漲20.21%,總市值71.69億元。
本文選取數據僅作為參考,并不能全面、準確地反映任何一家企業的未來,并不構成投資建議,據此操作,風險自擔。