這些上市公司屬于汽車轉向概念股，名單拿好！（2025/2/21）

汽車轉向概念股有哪些?據南方財富網概念查詢工具數據顯示，汽車轉向概念股有：

德爾股份：公司自主開發的燃料電池系統核心部件等產品，已取得階段性成果，固態電池產品研發有序推進。德爾股份主營業務：主要從事汽車轉向泵和齒輪泵的研發、生產和銷售。

2024年第三季度季報顯示，德爾股份公司營收同比增長3.14%至10.95億元，凈利潤同比增長15.96%至585.28萬。

回顧近30個交易日，德爾股份股價上漲6.52%，總市值上漲了1.68億，當前市值為37.53億元。2025年股價下跌-0.2%。

中馬傳動：公司主要產品為汽車變速器、新能源汽車減速器、汽車齒輪、摩托車齒輪、農機齒輪汽車齒輪包括汽車手動變速器齒輪和自動變速器齒輪、新能源汽車減速器齒輪、汽車轉向器齒輪、汽車油泵軸齒輪及汽車發動機齒輪摩托車齒輪主要為摩托車發動機齒輪，農機齒輪主要為農機變速器齒輪。

2024年第三季度季報顯示，中馬傳動營業總收入同比增長-31.39%至2.08億元，凈利潤同比增長-64.12%至1083.94萬元。

近30日中馬傳動股價上漲19.71%，最高價為13.76元，2025年股價上漲10.69%。

北特科技：上海北特科技股份有限公司成立于2002年，是從事汽車轉向器齒條、減震器活塞桿等高精度保安桿件、零部件研發、生產和銷售高新技術企業。

2024年第三季度顯示，公司營業收入同比增長1.72%至4.87億元，凈利潤同比增長128.64%至2291.31萬元。

在近30個交易日中，北特科技有18天上漲，期間整體上漲33.53%，最高價為55.55元，最低價為35.57元。和30個交易日前相比，北特科技的市值上漲了60.87億元，上漲了33.53%。

昀冢科技：當前公司批量生產汽車角接觸球軸承保持架、汽車電子模塊、轉向系統部件等產品，主要涉及汽車轉向系統；未來公司計劃將車載電子裝置周邊所有精密零部件模組都納入生產范圍。公司正在合作的客戶有三井金屬、捷太格特、京西重工和亞太機電等。公司于2021年8月10日晚公告，全資子公司池州昀冢擬投資3億元建設汽車電子精密零部件及電子陶瓷基板項目。本項目中的汽車電子精密零部件，主要是指車身電子控制系統，其中主要包括防抱死制動控制（ABS）、驅動防滑（ASR）、電動動力轉向、巡航系統、主動懸架控制、牽引力控制、電子穩定系統、胎壓監測、燈光控制、電子儀表、自動空調、電動車窗、中控鎖等模塊。

公司2024年第三季度營收同比增長-19.2%至1.15億元，凈利潤同比增長-232.24%至-5216.85萬。

回顧近30個交易日，昀冢科技股價上漲24.52%，最高價為19.7元，當前市值為21.24億元。

浙江世寶：2016年4月15日早間披露公司重大資產重組動向，公司與steeringsystemsBeteiligungsgesellschaftmbH于4月14日簽署了《合作協議》，就浙江世寶向steeringsystemsBeteiligungsgesellschaftmbH收購其持有的tedriveSteeringSystemsGmbH51%股權相關事宜作了原則性約定，tedriveSteeringSystemsGmbH系注冊于德國的公司，其唯一股東為steeringsystemsBeteiligungsgesellschaftmbH，主營業務為汽車轉向系統的研發、生產及銷售。收購完成后浙江世寶將對tedriveSteeringSystemsGmbH擁有控股權。

公司2024年第三季度營收同比增長54.09%至6.91億元，凈利潤同比增長115.88%至4509.49萬。

回顧近30個交易日，浙江世寶股價上漲18.45%，最高價為14.21元，當前市值為107.93億元。

愛柯迪：公司主營汽車鋁合金精密壓鑄件，主要產品包括汽車雨刮系統、汽車傳動系統、汽車轉向系統、汽車發動機系統、汽車制動系統及其他系統等適應汽車輕量化、節能環保需求的鋁合金精密壓鑄件。

2024年第三季度公司營收同比增長8.4%至17.25億元，凈利潤同比增長44.74%至2.92億。

回顧近30個交易日，愛柯迪股價上漲25.72%，最高價為21.19元，當前市值為201.01億元。

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