據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,新能源物流車概念股有:
格林美:從公司近三年ROTA來看,近三年ROTA均值為2.67%,過去三年ROTA最低為2024年的2.22%,最高為2022年的3.39%。
公司的新能源電池材料業(yè)務(wù)是持續(xù)關(guān)注、最被市場看好的板塊。近年來公司著力打造“電池回收—原料再造—材料再造—電池包再造—新能源汽車服務(wù)”全生命周期循環(huán)價值鏈,通過與三星、東風(fēng)等電池廠、車廠合作,構(gòu)建了新能源綠色供應(yīng)鏈;以江蘇凱力克和無錫格林美為中心,構(gòu)造“凱力克—興友—無錫格林美”動力材料產(chǎn)業(yè)鏈;以荊門為中心,建設(shè)世界最大的三元前驅(qū)體原料基地。目前公司四氧化三鈷產(chǎn)能突破10000噸,三元前驅(qū)體已建成產(chǎn)能20000噸左右(其中ncm前驅(qū)體產(chǎn)能15000噸,nca前驅(qū)體產(chǎn)能5000噸),三元正極材料產(chǎn)能10000噸,未來隨著在建產(chǎn)能投產(chǎn),公司新能源電池材料產(chǎn)能仍將繼續(xù)擴大;公司還以武漢為中心設(shè)立電池包開發(fā)生產(chǎn)業(yè)務(wù),將迅速建成3gwh動力電池包產(chǎn)能。
近5個交易日股價上漲1.61%,最高價為6.26元,總市值上漲了5.13億。
藍海華騰:從藍海華騰近三年ROTA來看,近三年ROTA均值為4.57%,過去三年ROTA最低為2023年的2.41%,最高為2022年的8.51%。
公司電動汽車電機控制器產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于新能源商用車、新能源乘用車、新能源物流車、混合動力汽車、氫能源汽車。
近5個交易日,藍海華騰期間整體上漲6.5%,最高價為22.5元,最低價為20元,總市值上漲了2.93億。
中集車輛:從近三年ROTA來看,中集車輛近三年ROTA均值為6.78%,過去三年ROTA最低為2024年的4.65%,最高為2023年的10.63%。
公司A股募投項目中,將投入新一代智能冷藏廂式車廂體模塊數(shù)字化升級項目,為進一步提升公司冷藏廂式車產(chǎn)品研發(fā)水平,滿足客戶在冷藏車智能互聯(lián)領(lǐng)域的需求,公司將從新能源冷藏車的研發(fā)、智能互聯(lián)模塊研發(fā)和廂體產(chǎn)品模塊研發(fā)等三個方面開展智能冷藏廂式車廂體模塊數(shù)字化升級項目。
近5個交易日股價下跌2.07%,最高價為8.48元,總市值下跌了3.19億,當(dāng)前市值為154.05億元。
東風(fēng)股份:從公司近三年ROTA來看,近三年ROTA均值為0.95%,過去三年ROTA最低為2024年的0.18%,最高為2022年的1.57%。
2017年11月6日晚間公告,近日,傳化智聯(lián)公司子公司傳化物流下屬子公司傳化慧聯(lián)與東風(fēng)汽車簽署《合資經(jīng)營合同》,雙方擬共同投資設(shè)立長沙傳化綠色慧聯(lián)物流有限公司,注冊資本為2000萬元,其中傳化慧聯(lián)出資1500萬元,占比75%,東風(fēng)汽車出資500萬元,占比25%。本次投資設(shè)立項目公司將利用雙方資源運營定制新能源物流車,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的綠色運力服務(wù)。
近5個交易日股價下跌1.93%,最高價為7.71元,總市值下跌了2.8億。
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