新能源小轎車(chē)行業(yè)股票，名單在這！（5月14日）

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，相關(guān)新能源小轎車(chē)行業(yè)股票有：

比亞迪：新能源車(chē)行業(yè)絕對(duì)龍頭，16年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量9.6萬(wàn)輛，蟬聯(lián)全球第一；在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)領(lǐng)域的市場(chǎng)份額約19.5%；17年10月，其北美電動(dòng)大巴工廠竣工并全面投產(chǎn)占地面積近4.1萬(wàn)平方米；18年7月，子公司中標(biāo)逾55億元純電動(dòng)客車(chē)招標(biāo)項(xiàng)目。

從近三年ROTA來(lái)看，比亞迪近三年ROTA均值為3.81%，過(guò)去三年ROTA最低為2021年的1.6%，最高為2023年的5.34%。

在近30個(gè)交易日中，比亞迪有15天下跌，期間整體下跌3.59%，最高價(jià)為391.28元，最低價(jià)為376.09元。和30個(gè)交易日前相比，比亞迪的市值下跌了407.23億元，下跌了3.59%。

長(zhǎng)安汽車(chē)：增資完成后公司持有新能源科技公司的股權(quán)比例不超過(guò)49%。

從長(zhǎng)安汽車(chē)近五年凈利潤(rùn)來(lái)看，近五年凈利潤(rùn)均值為46.71億元，過(guò)去五年凈利潤(rùn)最低為2019年的-26.47億元，最高為2023年的113.27億元。

在近30個(gè)交易日中，長(zhǎng)安汽車(chē)有11天下跌，期間整體下跌3.61%，最高價(jià)為13.18元，最低價(jià)為12.81元。和30個(gè)交易日前相比，長(zhǎng)安汽車(chē)的市值下跌了44.61億元，下跌了3.61%。

納爾股份：

從公司近五年ROTA來(lái)看，近五年ROTA均值為8.89%，過(guò)去五年ROTA最低為2023年的4.49%，最高為2022年的19.58%。

納爾股份在近30日股價(jià)上漲30.42%，最高價(jià)為12.49元，最低價(jià)為8.5元。當(dāng)前市值為42.72億元，2025年股價(jià)上漲37.39%。

一汽解放：一汽集團(tuán)旗下上市公司，18年1月，與SITECH新特合作開(kāi)始生產(chǎn)新能源汽車(chē)的研發(fā)和生產(chǎn)并宣布聯(lián)合成立研究院；同時(shí)與摩拜出行合作，將為摩拜提供共享新能源汽車(chē)。

從近五年毛利率來(lái)看，近五年毛利率均值為8.24%，過(guò)去五年毛利率最低為2024年的6.27%，最高為2021年的10.07%。

在近30個(gè)交易日中，一汽解放有15天下跌，期間整體下跌11.54%，最高價(jià)為8.37元，最低價(jià)為8.07元。和30個(gè)交易日前相比，一汽解放的市值下跌了41.35億元，下跌了11.54%。

萬(wàn)向錢(qián)潮：汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)及油耗法規(guī)加嚴(yán)，新能源汽車(chē)加大布局力度，迎來(lái)快速增長(zhǎng)，2020年自主品牌新能源車(chē)銷(xiāo)量將突破100萬(wàn)輛。

從近三年凈利潤(rùn)來(lái)看，萬(wàn)向錢(qián)潮近三年凈利潤(rùn)均值為7.72億元，過(guò)去三年凈利潤(rùn)最低為2021年的6.86億元，最高為2023年的8.22億元。

萬(wàn)向錢(qián)潮在近30日股價(jià)上漲23.22%，最高價(jià)為10.11元，最低價(jià)為6.74元。當(dāng)前市值為297.34億元，2025年股價(jià)上漲31.67%。

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