哪些是機場龍頭股？據南方財富網概念查詢工具數據顯示，機場龍頭股有：
1、深圳機場：機場龍頭。在近30個交易日中，深圳機場有12天下跌，期間整體下跌0.9%，最高價為6.85元，最低價為6.71元。和30個交易日前相比，深圳機場的市值下跌了1.23億元，下跌了0.9%。
深圳機場2024年第三季度公司實現營收12.15億，同比增長10.94%；凈利潤1.53億，同比增長-30.35%。
公司本次招標標的包括T3航站樓進境與出境免稅店，面積共計2195.73平方米，按照深圳機場T3航站樓免稅店招租項目公開招標程序，公司擬選定深免集團為項目中標人。
2、白云機場：機場龍頭。回顧近30個交易日，白云機場股價下跌2.47%，最高價為9.19元，當前市值為210.64億元。
2024年第三季度季報顯示，公司營收18.4億，同比增長7.18%；實現歸母凈利潤2.3億，同比增長98.32%；每股收益為0.1元。
3、上海機場：機場龍頭。上海機場在近30日股價上漲1.25%，最高價為33.49元，最低價為32.1元。當前市值為814.98億元，2025年股價下跌-4.27%。
公司2024年第三季度實現營收31.27億，同比增長2.46%；凈利潤3.87億，同比增長6.16%。
機場概念股其他的還有：
南方航空：近5日股價上漲2.21%，2025年股價下跌-10.19%。支線航空發展迅速，支線機場旅客吞吐量增速快于全國平均增速11.4個百分點。
中國東航：近5個交易日股價上漲1.3%，最高價為3.85元，總市值上漲了11.15億，當前市值為855.99億元。公司為國內三大航空公司之一，構建了以上海為核心樞紐、以西安和昆明為區域樞紐，覆蓋整個中國并輻射亞洲、歐洲、北美洲和大洋洲的航空運輸網絡，加入天合聯盟后，東航的航線網絡通達全球187個國家超過1000個目的地。公司主要營運基地位于上海。2013年，以航班起降架次統計，公司在上海虹橋機場的市場份額為48.7%。
海航控股：近5個交易日股價下跌0.73%，最高價為1.45元，總市值下跌了4.32億。公司是海航集團下屬航空運輸產業集團的龍頭企業。2011年5月11日，海南省已獲地方免稅業務經營資質，首家本土免稅店“海島免稅”位于海口美蘭機場。該免稅店由海南省國資委和海航集團下屬海島建設合資經營，但雙方股權比例還沒最后確定，以中間供貨商模式經營，德國免稅業龍頭企業漢納曼集團將成為免稅店的獨家供貨渠道。
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