航運企業龍頭股有哪些？據南方財富網概念查詢工具數據顯示，航運企業龍頭股有：
連云港601008：
在近5個交易日中，連云港有3天上漲，期間整體上漲5.39%。和5個交易日前相比，連云港的市值上漲了5.09億元，上漲了5.39%。
上海機場600009：
在近5個交易日中，上海機場有3天下跌，期間整體下跌0.4%。和5個交易日前相比，上海機場的市值下跌了3.24億元，下跌了0.4%。
寧波能源600982：
近5個交易日股價下跌0.44%，最高價為4.66元，總市值下跌了2235.25萬，當前市值為51.3億元。
安通控股600179：
在近5個交易日中，安通控股有2天下跌，期間整體下跌0.36%。和5個交易日前相比，安通控股的市值下跌了4231.53萬元，下跌了0.36%。
中遠海能600026：航運龍頭股，
2024年凈利潤40.37億，同比增長19.37%。
公司主營業務為從事國際和中國沿海原油及成品油運輸、國際液化天然氣(LNG)運輸以及國際化學品運輸，是中國沿海原油和成品油運輸領域的龍頭企業，在沿海原油運輸領域一直保持著行業龍頭地位和55%以上的市場份額。公司的主要經營模式為利用自有船舶及控制的船舶通過通過即期市場租船、期租租船、與貨主簽署COA合同、參與市場聯營體（POOL）運作等多種方式靈活開展生產經營活動。按運力規模統計，集團是全球第一大油輪船東，截至2019年12月31日，共擁有和控制油輪運力151艘，2171萬載重噸，其中，自有運力142艘，1925萬載重噸；租入運力9艘，246萬載重噸；另有訂單運力17艘，304.4萬載重噸。集團是中國LNG運輸業務的引領者，所屬全資的上海中遠海運液化天然氣投資有限公司和持有50%股權的中國液化天然氣運輸（控股）有限公司(CLNG)是中國目前僅有的兩家大型LNG運輸公司。截至2019年12月31日，集團共參與投資38艘LNG船舶，其中，投入運營的LNG船舶35艘，590萬立方米，在建LNG船舶3艘，52萬立方米。
回顧近30個交易日，中遠海能股價上漲0.4%，總市值上漲了1.91億，當前市值為482.33億元。2025年股價下跌-14.74%。
中遠海控601919：航運龍頭股，
中遠海控公司2024年的營收2338.59億元，同比增長33.29%；凈利潤491億元，同比增長105.78%。
在近30個交易日中，中遠海控有18天上漲，期間整體上漲10.76%，最高價為16.89元，最低價為14.21元。和30個交易日前相比，中遠海控的市值上漲了245.87億元，上漲了9.93%。
中遠海發601866：航運龍頭股，
中遠海發公司營業收入近3年復合增長3.82%，凈利潤近3年復合增長-34.44％，扣非凈利潤近3年復合增長-39.32％。
近30日股價上漲12.06%，2025年股價下跌-1.56%。
海通發展603162：航運龍頭股，
海通發展2024年實現營業收入36.59億元，同比增長114.55%；歸屬母公司凈利潤5.49億元，同比增長196.7%；扣除非經常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為5.04億元，同比增長186.65%。
回顧近30個交易日，海通發展上漲8.17%，最高價為9.69元，總成交量4.4億手。
鳳凰航運000520：航運龍頭股，
公司2024年實現營業收入8.88億，同比去年增長-12.25%，近4年復合增長-1.71%；毛利率-0.69%。
回顧近30個交易日，鳳凰航運股價上漲14.6%，總市值上漲了2.23億，當前市值為49.39億元。2025年股價上漲7.69%。
南方財富網發布此信息的目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。不保證該信息（包括但不限于文字、視頻、音頻、數據及圖表）全部或者部分內容的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創性等。相關信息并未經過本網站證實，不對您構成任何投資建議，據此操作，風險自擔。
南方財富網聲明：資訊僅代表作者個人觀點。不保證該信息（包括但不限于文字、數據及圖表）全部或者部分內容的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創性等，若有侵權，請第一時間告知刪除。僅供投資者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。