2025年和比亞迪相關的上市公司有這些！請查收（5月22日）

據南方財富網概念查詢工具數據顯示，比亞迪上市公司有：

安納達（002136）：

安納達從近五年凈利潤來看，近五年凈利潤均值為1.19億元，過去五年凈利潤最低為2024年的1125.62萬元，最高為2022年的2.68億元。

比亞迪目前不是子公司的直接客戶，銅陵納源也沒有拆分上市的規劃。

近7個交易日，安納達上漲18.47%，最高價為9.36元，總市值上漲了5.03億元，2025年來上漲23.05%。

新坐標（603040）：

從近三年扣非凈利潤來看，公司近三年扣非凈利潤均值為1.65億元，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的1.4億元，最高為2024年的1.89億元。

公司作為國內冷鍛細分領域的龍頭企業，目前氣門組精密冷鍛件市占率在20%以上。公司主要產品包括氣門組精密冷鍛件、氣門傳動組精密冷鍛件以及其他精密冷鍛件等，產品目前主要應用于汽車、摩托車發動機的配氣機構，客戶涵蓋上汽通用五菱、上海大眾、一汽大眾、神龍汽車、長安汽車、長安福特、上海通用、比亞迪、五羊本田、博世等汽車、摩托車、電動工具品牌廠商。

近7日新坐標股價下跌2.37%，2025年股價上漲46.24%，最高價為49.11元，市值為58.2億元。

天齊鋰業（002466）：

從天齊鋰業近五年營業總收入來看，近五年營業總收入均值為209.84億元，過去五年營業總收入最低為2020年的32.39億元，最高為2023年的405.03億元。

公司是全國規模最大的鋰產品生產企業，全球最大的礦石提鋰企業，擁有年產2500噸電池級碳酸鋰、3000噸工業級碳酸鋰、1500噸無水氯化鋰、1500噸氫氧化鋰、600噸高純碳酸鋰/磷酸二氫鋰的生產能力。公司是電池級碳酸鋰的行業標準制定者，中國最大的電池級碳酸鋰供應商。公司電池級碳酸鋰品質優勢明顯，占據國內主要的市場份額，國內領先的正極材料廠商如當升科技、比亞迪、杉杉股份、中信國安盟固利都是公司的長期客戶。而同時，電池級碳酸鋰還有一定的市場壁壘，新供應商甚至新生產線的產品都要經過長期嚴格的檢測認證才能獲得廠家的認可。

近7個交易日，天齊鋰業下跌2.13%，最高價為29.62元，總市值下跌了10.34億元，2025年來下跌-11.49%。

先導智能（300450）：

從公司近三年扣非凈利潤來看，近三年扣非凈利潤均值為14.47億元，過去三年扣非凈利潤最低為2024年的3.6億元，最高為2022年的22.56億元。

國內唯一為比亞迪和特斯拉提供動力鋰電池卷繞機的企業。

先導智能近7個交易日，期間整體上漲1%，最高價為20.7元，最低價為21.48元，總成交量1.23億手。2025年來上漲4.8%。

光洋股份（002708）：

光洋股份從近五年凈利率來看，近五年凈利率均值為-4.92%，過去五年凈利率最低為2022年的-16.74%，最高為2020年的3.51%。

公司專注于汽車各類精密軸承、智能機器人軸承單元、同步器、行星排、精密鍛件等高精度、高可靠性產品的研發、制造和銷售，公司產品主要包括滾針軸承、滾子軸承、離合器分離軸承、輪轂軸承、同步器中間環、同步器、行星排、薄壁型圈環類精密鍛件、空心軸、高壓共軌軸等，主要應用于汽車發動機、變速器、離合器、重卡車橋、輪轂、底盤及新能源汽車電機、減速機等重要總成，是主機的重要組成部分。2019年1月1日公告，公司及全資子公司天海同步近日收到浙江遠景通知，公司和天海同步被選定為7DCT項目零部件開發/制造商。江遠景隸屬于吉利集團，7DCT項目是由吉利集團研發的全新一代7速雙離合器自動變速器產品平臺，主要匹配吉利集團旗下吉利汽車和沃爾沃汽車品牌的7個整車平臺，該項目產品預計在2019年11月進入量產。公司2021年3月17日公告，公司近日收到比亞迪汽車工業有限公司的《開發定點通知書》，公司成為比亞迪【漢&宋&秦平臺】車型后輪轂軸承單元總成產品的供應商，開發認可通過后可在比亞迪多個燃油及新能源平臺車型上推廣應用，進一步拓展了公司輪轂軸承產品在新能源汽車領域的應用。

近7個交易日。

數據僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔，股市有風險，投資需謹慎。