汽車電子上市公司龍頭有哪些?據南方財富網概念查詢工具數據顯示,汽車電子相關上市公司龍頭有:
索菱股份:龍頭股,
7月25日下午3點收盤,索菱股份(002766)漲0.56%,報5.350元,5日內股價上漲0.75%,成交量991.84萬手,市盈率為75.57倍。
索菱股份在近30日股價下跌2.99%,最高價為5.67元,最低價為5.41元。當前市值為46.11億元,2025年股價下跌-7.48%。
廣東索菱實驗中心獲得CNAS的認可的14個檢測項目,認可的范圍涵蓋了汽車電子系統的環境試驗和電磁兼容檢測等領域。
繼峰股份:龍頭股,
7月25日收盤消息,繼峰股份603997收盤跌1.78%,報12.120。市值153.68億元。
回顧近30個交易日,繼峰股份股價下跌11.96%,最高價為14.12元,當前市值為153.68億元。
銳奇股份:龍頭股,
7月25日15時,銳奇股份(300126)出現異動,股價漲1.19%。截至發稿,該股報價7.640元,換手率2.31%,成交額3665.37萬元,流通市值為23.22億元。
在近30個交易日中,銳奇股份有17天上漲,期間整體上漲9.42%,最高價為7.72元,最低價為6.82元。和30個交易日前相比,銳奇股份的市值上漲了2.19億元,上漲了9.42%。
華陽集團:龍頭股,
7月25日,華陽集團開盤報價30.98元,收盤于30.780元,跌0.42%。今年來漲幅上漲0.1%,總市值為161.57億元。
近30日股價下跌2.11%,2025年股價上漲0.1%。
德賽西威:龍頭股,
7月25日德賽西威消息,該股下午3點收盤報104.450元,跌0.12%,換手率0.89%,成交量492.08萬手,今年來下跌-5.42%。
近30日德賽西威股價上漲4.62%,最高價為107元,2025年股價下跌-5.42%。
汽車電子概念股其他的還有:
深圳華強:公司的主要業務為面向電子信息產業鏈的現代高端服務業,為產業鏈上的各環節提供線上線下交易服務、產品服務、技術服務、信息服務和創新創業配套服務,打造面向電子信息產業的國內一流線下、線上交易服務平臺和創新創業服務平臺。公司已經形成線下線上相互融合的中國本土最大的綜合性電子元器件交易服務平臺。公司不僅是中國最大的多品類電子元器件授權分銷企業(以華強半導體集團為載體),同時還擁有國內最大的電子元器件線上交易信息服務平臺(以華強電子網集團為載體),以及中國乃至全球最大的電子元器件實體專業市場(以華強電子世界為載體)。公司服務對象涵蓋中國通訊、電力、安防、新能源、軌道交通、數據服務、醫療、汽車電子、消費電子等行業數千家龍頭骨干企業和數萬家中小微企業。
中國長城:2020年6月11日互動平臺回復:公司在汽車領域主要有汽車智能網關設備、智能座艙、三電控制BMS/VCU/MCU。
濰柴動力:公司是中國綜合實力最強的汽車及裝備制造產業集團之一,目前,公司主要產品包括全系列發動機、重型汽車、輕微型車、工程機械、液壓產品、汽車電子及零部件等,其中,發動機產品遠銷全球110多個國家和地區,廣泛應用和服務于全球卡車、客車、工程機械、農業裝備、船舶、電力等市場。
風華高科:"2017年報告期,公司成立了汽車電子元器件可靠性實驗室,完成了車規級MLCC、片式電阻器、電感器、鋁電解電容器全系列產品的AEC-Q200產品認證并形成訂單,公司產品轉型升級不斷取得新的突破。報告期,公司共完成國內專利申請54項(發明專利34項),獲得國內專利授權52項(發明專利30項)。
東方電子:公司參設的東方茸世擬投資1,400萬元入股瓴芯電子,增資完成后東方茸世持有瓴芯電子的股權比例為3.68%。瓴芯電子主營業務為汽車電子,工業通信和高檔消費品等領域的模擬集成電路芯片的自主開發及營銷。
創維數字:車聯網平臺領域,公司汽車電子業務與百度Carlife、地圖導航、語音交互及在線應用等合作。
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