2024年船舶制造龍頭股有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，船舶制造龍頭股有：
中國船舶：船舶制造龍頭，中國船舶2023年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入748.39億元，同比增長25.81%；歸屬母公司凈利潤29.57億元，同比增長1614.73%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為-2.91億元，同比增長89.42%。
近7個交易日，中國船舶下跌0.53%，最高價為35.4元，總市值下跌了8.5億元，2024年來上漲17.37%。
公司位于浦東新區(qū)，是一家非汽車交運(yùn)設(shè)備屬性的上市公司，其主要經(jīng)營船舶建造、船舶維修、船舶配套等，一家具備國際競爭力的船舶制造企業(yè)。
中國重工：船舶制造龍頭，2023年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入466.94億元，同比增長5.75%；歸屬母公司凈利潤-7.82億元，同比增長64.64%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為-10.62億元，同比增長58.22%。
在近7個交易日中，中國重工有3天上漲，期間整體上漲1.02%，最高價為4.96元，最低價為4.82元。和7個交易日前相比，中國重工的市值上漲了11.4億元。
中船防務(wù)：船舶制造龍頭，2023年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入161.46億元，同比增長26.19%；歸屬母公司凈利潤4806.76萬元，同比增長-93.02%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為-176.39萬元，同比增長97.78%。
近7個交易日，中船防務(wù)上漲1.25%，最高價為24.47元，總市值上漲了4.38億元，上漲了1.25%。
濰柴重機(jī)：船舶制造龍頭，2023年濰柴重機(jī)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入37.62億元，同比增長8.9%；歸屬母公司凈利潤1.66億元，同比增長18.28%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為1.46億元，同比增長24.98%。
近7日濰柴重機(jī)股價下跌1.82%，2024年股價上漲16.1%，最高價為13.23元，市值為41.98億元。
船舶制造概念其他的還有：
海蘭信：海蘭信消息，12月11日該股開盤報9.77元，截至收盤，股價報9.770元漲0.72%，成交量2246.67萬手，換手率3.43%，總市值為70.39億元。
江龍船艇：12月11日江龍船艇收報于13.540元，漲0.89%。當(dāng)日開盤報13.4元，最高價為13.69元，最低達(dá)13.35元，換手率2.76%。
中集集團(tuán)：12月12日收盤消息，中集集團(tuán)最新報8.160元。成交量2461.63萬手，總市值為440.03億元。
國瑞科技：12月12日消息，ST瑞科最新報8.310元，漲4.01%。成交量712.09萬手，總市值為24.45億元。
巨力索具：12月12日收盤消息，巨力索具最新報價3.920元，3日內(nèi)股價上漲2.3%，市盈率為-430.77。
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