據南方財富網概念查詢工具數據顯示,座椅概念股票有:
隆盛科技:微研精密是一家精密制造類高新技術企業,專注于精密模具、高端精密沖壓件、高精密機加工件、精密注塑件等產品的研發和生產,產品主要應用于傳統汽車的節能減排模塊、安全模塊、座椅門鎖模塊以及新能源汽車的電控電機模塊。
從公司近三年凈利潤復合增長來看,近三年凈利潤復合增長為22.62%,最高為2023年的1.47億元。
回顧近30個交易日,隆盛科技下跌5.3%,最高價為49.5元,總成交量4.76億手。
華域汽車:收購延鋒安道拓座椅有限公司49.99%股權及其他相關資產交易等工作,正在分步實施推進中。
從近三年凈利潤復合增長來看,公司近三年凈利潤復合增長為5.6%,最高為2023年的72.14億元。
回顧近30個交易日,華域汽車股價下跌0.39%,最高價為18.29元,當前市值為561.18億元。
繼峰股份:公司為乘用車座椅系統零部件制造商,主營業務為乘用車座椅頭枕及扶手的研發、生產與銷售,主營產品包括乘用車座椅頭枕、頭枕支桿、座椅扶手,主要為一汽大眾、寶馬、長安福特、神龍汽車、廣菲克、上汽通用五菱、日產、本田、豐田、馬自達等合資品牌整車廠及長城、吉利、一汽轎車等國產品牌整車廠配套,一級座椅廠客戶主要為安道拓、李爾集團、佛吉亞、麥格納、泰極、豐田紡織、德爾塔等國際知名座椅廠商。
從繼峰股份近三年凈利潤復合增長來看,近三年凈利潤復合增長為27.02%,最高為2023年的2.04億元。
回顧近30個交易日,繼峰股份上漲10.9%,最高價為12.72元,總成交量2.86億手。
光啟技術:公司汽車零部件產品主要為汽車座椅滑軌、調角器和升降器等。
從近三年凈利潤復合增長來看,光啟技術近三年凈利潤復合增長為46.64%,最高為2023年的5.83億元。
近30日股價下跌1.4%,2025年股價下跌-13.27%。
貝斯特:公司主營業務為研發、生產及銷售各類精密零部件及工裝夾具產品。公司主要產品為渦輪增壓器精密軸承件、渦輪增壓器葉輪、渦輪增壓器中間殼、發動機缸體等關鍵汽車零部件,座椅構件等飛機機艙零部件和用于汽車、軌道交通等領域的工裝夾具。
貝斯特從近三年凈利潤復合增長來看,近三年凈利潤復合增長為15.74%,最高為2023年的2.64億元。
近30日股價下跌20.95%,2025年股價上漲17.39%。
今創集團:公司前身為江蘇劍湖軌道交通設備有限公司,成立于2003年,主要從事軌道交通車輛配套產品的研發、生產、銷售及服務,是相關領域設計、研發、生產規模及綜合配套能力方面的優秀企業。產品包括內裝飾、設備、電氣三大系列,涵蓋了門系統、座椅、廚房等千余個細分產品。公司還與國際知名軌道交通車輛裝備生產企業合資成立了多家中外合資企業,生產輔助電氣系統、信息顯示系統、車鉤系統、制動系統、減震系統等配套產品。公司客戶主要為中國中車、龐巴迪、阿爾斯通、西門子等全球軌道交通裝備企業以及國內城軌地鐵客戶。公司踐行“產業報國、替代進口、走向國際”的使命理念,經過十五年的艱苦奮斗、攻堅克難、專注發展,始終保持執著的工匠精神,已成為全球優秀的軌道交通內飾及裝備企業,公司在全球軌道車輛內裝及裝備領域的研發設計、規模品質、交付及售后保障、綜合管理等方面具有行業優勢。公司先后被評為國家火炬計劃重點高新技術企業、江蘇省創新型企業等,建有國家級博士后科研工作站、江蘇省院士工作站、江蘇省認定企業技術中心、江蘇省認定工業設計中心、江蘇省軌道車輛內飾裝備工程技術研究中心等。
從近三年凈利潤復合增長來看,今創集團近三年凈利潤復合增長為-10.28%,最高為2021年的3.45億元。
在近30個交易日中,今創集團有16天上漲,期間整體上漲5.84%,最高價為9.54元,最低價為8.54元。和30個交易日前相比,今創集團的市值上漲了4.23億元,上漲了5.84%。
交運股份:公司擁有二十多年的汽車零部件開發和制造經驗,是國內最早參與轎車零部件本地化生產的企業;專業從事汽車動力總成關鍵部件、車身及車身附件總成、汽車座椅骨架、汽車座椅調角器和高速列車座椅骨架的制造和研發,在行業內具有較大影響力,為上海通用、上海大眾、一汽大眾等國內外知名品牌汽車制造商提供專業配套服務。
交運股份從近三年凈利潤復合增長來看,近三年凈利潤復合增長為-11.35%,最高為2022年的2855.15萬元。
近30日交運股份股價下跌7.35%,最高價為4.47元,2025年股價下跌-10.54%。
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